Σύστημα δεξαμενών LNG με κατακόρυφη υπέργεια δεξαμενή

Περιγραφή

Πλεονεκτήματα:

Απαιτείται λιγότερος χώρος από ότι με ένα οριζόντιο υπέργειο δοχείο LNG
Λιγότερη θέρμανση του μέσου λόγω του όρθιου σχεδιασμού
Λόγω του εμφανούς μεγέθους του, θα μπορούσε ενδεχομένως να θεωρηθεί ως διαφήμιση για ένα πρατήριο υγραερίου (LNG)

Μειονέκτημα:

Κατά προτίμηση διαθέσιμο μόνο σε δεξαμενές 70 m³ (μικρότερο από 30 t ποσότητα αποθήκευσης = απλοποιημένη διαδικασία έγκρισης) για δεξαμενές μεγαλύτερες από 70 m³, η προσπάθεια και το κόστος εγκατάστασης αυξάνονται δυσανάλογα
Σύνθετες και ακριβές βάσεις και στερεώσεις του δοχείου σε σχέση με τα φορτία ανέμου, τις καθιζήσεις ή τους πιθανούς σεισμούς
Σύνθετη και ακριβή προστασία από συγκρούσεις έναντι μηχανικών βλαβών από οχήματα
Πιθανή αρνητική επίδραση στη συνολική εικόνα του βενζινάδικου λόγω του εμφανούς όρθιου σχεδιασμού
Πιθανώς μεγάλες αποστάσεις από τα όρια του ακινήτου που πρέπει να τηρούνται σύμφωνα με τους οικοδομικούς κανονισμούς

Οι μονάδες LNG αποτελούνται ουσιαστικά από τα ακόλουθα συγκροτήματα και εξοπλισμό:

Δεξαμενές αποθήκευσης LNG (όρθιες, ξαπλωμένες υπέργειες ή υπόγειες)
Εξοπλισμός εξαρτημάτων για τη δεξαμενή LNG
Συγκρότημα αντλίας (για την οριζόντια ή για την υπόγεια έκδοση ως βυθιζόμενη αντλία) (παραλλαγή)
Σύστημα κορεσμού – το λεγόμενο σύστημα Satnow
Διανομείς LNG
Σταθμός μεταφόρτωσης TKW για την πλήρωση της δεξαμενής LNG
Δεξαμενή αζώτου (LIN) για την ψύξη του LNG (παρέχεται από τον πελάτη, π.χ. με ενοικίαση από την Linde κ.λπ., χωρητικότητα περίπου 6 m³)
Έλεγχος εγκατάστασης, εξοπλισμός ασφαλείας και ενεργητική και παθητική παρακολούθηση των μονάδων LNG

Επιλογή μεγέθους δεξαμενής για συστήματα ανεφοδιασμού LNG:

Η βάση για ένα σύστημα LNG είναι πάντα μια όρθια ή υπερκείμενη δεξαμενή LNG ή, ως νέο καινοτόμο σχεδιασμό, μια υπόγεια δεξαμενή LNG. Λόγω του μικρού αριθμού βυτιοφόρων LNG που κυκλοφορούν αυτήν τη στιγμή (χαμηλή συχνότητα ανεφοδιασμού – κίνδυνος θέρμανσης του μέσου = σχηματισμός αερίου εξάτμισης) και ιδίως λόγω της επιθυμίας για απλοποιημένη διαδικασία έγκρισης (ποσότητα αποθήκευσης μικρότερη από 30 t), χρησιμοποιείται ως στάνταρ δοχείο 70 m³. Λαμβάνοντας υπόψη τη θερμική διαστολή του LNG και επίσης το μέγιστο όριο πλήρωσης, μπορεί να γεμίσει σε αυτό το μέγεθος δοχείου μέγιστη ποσότητα περίπου 25 t.

Οι υπολογισμοί (τους οποίους θα χαρούμε να παρέχουμε κατόπιν αιτήματος) έδειξαν ότι αυτό το μέγεθος δοχείου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για μέγιστο αριθμό 30-40 διαδικασιών ανεφοδιασμού φορτηγών. Για 30 διαδικασίες ανεφοδιασμού, z. B. ημερησίως λαμβάνονται 5000 kg LNG από το δοχείο. Αυτό σημαίνει ότι το δοχείο πρέπει να ξαναγεμίζεται περίπου κάθε 3-5 ημέρες, ώστε να μην ανησυχείτε για το ενδεχόμενο να είναι άδειο (λαμβάνοντας υπόψη τα προβλήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης με την παράδοση του μέσου από το Ρότερνταμ και τον όγκο παράδοσης περίπου 19-20 τόνων στο drop shipping). Αυτό σημαίνει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η χρήση ενός μεγαλύτερου δοχείου LNG, για παράδειγμα ενός δοχείου 120 m³, έχει νόημα προκειμένου να εξασφαλιστούν μεγαλύτερα αποθέματα στο δοχείο αποθήκευσης. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό απαιτεί μια επίσημη διαδικασία έγκρισης (πιο ακριβό, πιο περίπλοκο, πιο χρονοβόρο).

Η υπηρεσία μας για τον σταθμό ανεφοδιασμού LNG σας: