Περιγραφή
Πλεονεκτήματα:
- Χαμηλότερη θέρμανση του μέσου λόγω της πρόσθετης προστασίας μόνωσης του παρακείμενου εδάφους
- Απαιτείται μικρός χώρος, καθώς η δεξαμενή LNG διατίθεται επίσης σε έκδοση που μπορεί να μετακινηθεί με αυτοκίνητο
- Τα υπάρχοντα οικόπεδα μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς προβλήματα – δεν απαιτείται επιπλέον αγορά ακριβών οικοπέδων
- Σοβαρή μείωση του κόστους λόγω της εξάλειψης θεμελίων, θεμελιώσεων, περιφράξεων, προστασίας από συγκρούσεις, υπολογισμών, αποδεικτικών στοιχείων κ.λπ.
- Μεγαλύτερα δοχεία π.χ. Β. με όγκο 120 m³ είναι διαθέσιμα (σημείωση: ποσότητα αποθήκευσης μεγαλύτερη από 30 t = επίσημη διαδικασία έγκρισης)
- Οι εκδόσεις δοχείων μπορούν να είναι μερικώς προκατασκευασμένες και να γίνονται δεκτές ως ΜΟΝΑΔΑ στο εργοστάσιο (εγκατάσταση της τεχνολογίας LNG σε 2-3 φρεάτια θόλου)
- Μείωση της απαιτούμενης προσπάθειας συναρμολόγησης επί τόπου μέσω της παραγωγής συναρμολόγησης στο εργοστάσιο
- Ο σχεδιασμός του δοχείου εντάσσεται οπτικά στη συνολική εικόνα του σταθμού ανεφοδιασμού με τον ίδιο τρόπο όπως τα υπόγεια δοχεία ορυκτέλαιου
μικρότερη περίοδος έγκρισης, λιγότερες απαιτήσεις κ.λπ. λόγω της υπόγειας αποθήκευσης
Μειονέκτημα:
- Επιπλέον κόστος αποθήκευσης του δοχείου
- Πιο σύνθετη και δαπανηρή παραγωγή του σχεδιασμού του δοχείου με χώμα
- Συνήθως απαιτείται προστασία από την άνωση
Οι μονάδες LNG αποτελούνται ουσιαστικά από τα ακόλουθα συγκροτήματα και εξοπλισμό:
- Δεξαμενές αποθήκευσης LNG (όρθιες, πάνω από το έδαφος ή υπόγεια σχεδίαση)
- Εξοπλισμός εξαρτημάτων για τη δεξαμενή LNG
- Συγκρότημα αντλίας (για την οριζόντια ή για την υπόγεια έκδοση ως παραλλαγή υποβρύχιας αντλίας)
- Συγκρότημα κορεσμού – το λεγόμενο σύστημα Satnow
- Διανομείς LNG
- TKW Σταθμός μεταφόρτωσης για την πλήρωση της δεξαμενής LNG
- Δεξαμενή αζώτου (LIN) για την ψύξη του LNG (παρέχεται από τον πελάτη, π.χ. με ενοικίαση από την Linde κ.λπ., χωρητικότητα περίπου 6 m³)
- Έλεγχος εγκατάστασης, εξοπλισμός ασφαλείας και ενεργητική και παθητική παρακολούθηση των μονάδων LNG
Επιλογή μεγέθους δεξαμενής για συστήματα ανεφοδιασμού :
Η βάση για ένα σύστημα LNG είναι πάντα μια όρθια ή υπερκείμενη δεξαμενή LNG ή, ως νέο καινοτόμο σχεδιασμό, μια υπόγεια δεξαμενή LNG.
Λόγω του μικρού αριθμού βυτιοφόρων LNG που χρησιμοποιούνται αυτήν τη στιγμή (χαμηλή συχνότητα ανεφοδιασμού – κίνδυνος θέρμανσης του μέσου = σχηματισμός αερίου εξάτμισης) και ιδίως λόγω της επιθυμίας για απλοποιημένη διαδικασία έγκρισης (ποσότητα αποθήκευσης μικρότερη από 30 t), χρησιμοποιείται ως στάνταρ δοχείο 70 m³.
Λαμβάνοντας υπόψη τη θερμική διαστολή του LNG και επίσης το μέγιστο όριο πλήρωσης, μπορεί να γεμίσει αυτό το μέγεθος δοχείου μέγιστη ποσότητα περίπου 25 t.
Οι υπολογισμοί (τους οποίους θα χαρούμε να παρέχουμε κατόπιν αιτήματος) έδειξαν ότι αυτό το μέγεθος δοχείου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για μέγιστο αριθμό 30-40 διαδικασιών ανεφοδιασμού φορτηγών.
Για 30 διαδικασίες ανεφοδιασμού, z. B. ημερησίως λαμβάνονται 5000 kg LNG από το δοχείο.
Αυτό σημαίνει ότι το δοχείο πρέπει να ξαναγεμίζεται περίπου κάθε 3-5 ημέρες, ώστε να μην ανησυχείτε για το ενδεχόμενο να είναι άδειο.
Αυτό σημαίνει ότι σε ορισμένες περιπτώσεις η χρήση ενός μεγαλύτερου δοχείου LNG, για παράδειγμα ενός δοχείου 120 m³, έχει νόημα προκειμένου να εξασφαλιστούν μεγαλύτερα αποθέματα στο δοχείο αποθήκευσης.
Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό απαιτεί μια επίσημη διαδικασία έγκρισης (πιο ακριβό, πιο περίπλοκο, πιο χρονοβόρο).
Η υπηρεσία μας για τον σταθμό ανεφοδιασμού LNG σας:
- Δωρεάν συμβουλευτική
- Σχεδιασμός έργου της μονάδας
- Λεπτομερής σχεδιασμός του συστήματος, συμπεριλαμβανομένων τρισδιάστατων σχεδίων
- Συντονισμός ραντεβού με την TÜV ή την αρμόδια αρχή έγκρισης
- Προετοιμασία των εγγράφων διαγωνισμού (εάν επιθυμείτε)
- Προετοιμασία εκτίμησης κινδύνου (GBU)
- Προετοιμασία των εγγράφων αίτησης
- Συντήρηση και σχέδιο συντήρησης από την PA
- Παράδοση, συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία του συστήματος
- Με σήμανση CE